Naval Architets and Marine Engineering

Località Fornace 3 - 26020 - Crotta d'Adda - Cremona - Italy - Tel. +39 0372 721294 - 722617 Fax +39 0372722646

Survey - Perizie

Siamo professionisti della perizia che compiamo con qualità, seguendovi passo a passo anche nel pre-acquisto, nella legislazione, nella post vendita e anche nel contenzioso. Eseguiamo visite a bordo di imbarcazioni da diporto da 6 metri e per yacht oltre i 24 per cantieri o armatori.

Il nostro servizio è al momento uno dei più completi in Europa e siamo in grado di garantire o giurare le nostre perizie, tanto da essere stati scelti dai migliori broker Europei e dalle maggiori case assicurative: Generali Italia e France, Alianz e Pantenius Insurance. Non eseguiamo solo perizie valutative, ma anche specifiche per verifica stato carene o corrosione scafi metallici o delaminazioni o per le compagnie di assicurazione, tribunali o contenziosi.

Una perizia è un investimento e che il parco barche italiane dell’usato ha poco ricambio, quindi tutelarsi ed evitare fregature e cattive sorprese è possibile affiancandovi passo a passo. Grazie alla conoscenza di più lingue e alla normativa internazionale siamo in grado di seguire le principali fasi del cambio di bandiera, importazione, dogana dall’estero per l’Italia e viceversa.

Dal 2005 curo la rubrica “usato sotto la lente” su Vela & Motore

Perizie pre-acquisto usato e valutative

Sono utilizzate per valutare lo stato della barca nei suoi singoli componenti. L’impegno è di una giornata e comporta la misurazione dell’umidità della carena, un test in mare e le verifiche specifiche. Scaricare il documento di compravendita, che regola i termini e le condizioni. ESEMPI

Siamo specializzati:

Come lavoriamo :

Analisi/ispezione opera viva ed opera morta.

Mettiamo a disposizione l’attrezzatura specifica, quali rilevatori d’osmosi, durezza del gel coat, fonometri, tester di corrosione,ultrasuoni metalli/radiografie metalli (ditta terzi), liquidi penetranti, bansigo, macchina fotografica digitale e attrezzi generali. A perizia conclusa sarà inviata al richiedente una relazione scritta, allegata di foto dettagliate ed a colori che riceverete in 10 giorni massimo. La perizia comprenderà un elenco dei difetti riscontrati ed il loro valore in termini di riparazione/sostituzione.

Perizie non distruttive

Analisi ultrasuoni laminati, spettrografie laminazioni, termoscansioni secondo infusione o catalisi, raggi X per impiombature sartiame mega yacht. ESEMPI

Perizie sinistro

Nel caso ci sia un danno specifico (danno per collisione, trasporto, movimentazione cantiere, cattive condizione meteo), la perizia serve come punto di riferimento delle condizioni e per chiedere il risarcimento all’assicurazione o come inizio per creare un progetto di recupero. ESEMPI

Perizie legali

Sono utilizzate a fini giuridici o burocratici. Possiamo fare da CTU o CTP nella vostra causa e seguire il vs legale durante le operazioni peritali o in arbitrato. Ad oggi abbiamo seguito 16 CTP/CTU vincendo le ns cause.

Perizie assicurative e leasing

Sono utilizzate per accertare lo stato di sicurezza dell’imbarcazione, l’avanzamento ed il valore finale dell’imbarcazione, vengono giurate in Tribunale.

Perizie programmazione lavoro

Sono utilizzate nel caso dobbiate affrontare un refitting o stiate eseguendo una costruzione in kit. La perizia vi offre una consulenza per il rispetto delle norme Ce o del registro di classifica permette di superare inconvenienti tecnici. Ogni perizia può essere eseguita in inglese, tedesco, francese, spagnolo.

Tempi

Le operazioni peritali sono complesse e richiedono tempo. In genere per scafi fino a 16 metri è sufficiente una giornata di lavoro, mentre per dimensioni maggiori sono necessari più giornate fino al completamento del servizio. Nel caso di CTP i tempi vengono concordati con il CTU o da parte del giudice.

Boat manager

Assistenza dal contratto al varo, seguiti passo passo come direzione lavori. Per l’armatore che non ha tempo o che no ha dimestichezza con la gestione di una costruzione nautica, lo affianchiamo dal progetto al collaudo di consegna, seguendo la costruzione e riportando l’avanzamento lavori evitando omissioni da parte del cantiere, ma creando una sinergia per creare un prodotto unico e funzionale fin ad subito.

 

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