Zed 38

FAUCI

Si tratta del primo scafo italiano progettato con il nuovo sistema di propulsione IPS. Una nuova carena studiata coi tecnici Volvo per avere uno scafo planate, maneggevole, veloce e marino, ciò non troppo duro sull’onda (Derise di 22 gradi) e morbido in caduta con pattini ben proporzionati. Coperta flush deck con ampio prendisole e pozzetto attrezzato per vita da baia come nelle più recenti esigenti del mercato. Due ampie cabine, ben illuminate e con totale altezza in cabina, anche per persone con altezza più alte di 1.85 m. La colorazione dello scafo prevede due versioni, caratterizzati da tinta amaranto o turchese.

 

 

 

 

 

• Nome commerciale : Fauci 36–F36
  
• Progetto - Studio Zerbinati
  
• Tipo - Planante
  
• Materiale - Composito Vetro E+ Epossidica sottovuoto
  
• Categoria CE B
  
• Anno - 2005
  
• L.o.a. - 11.30 m
  
• B. max – 3.80 m
  
• T. max - 1.0 m
  
• Dislocamento – 8.200 kg
  
• Serbatoio Carburante 2x400
  
• Serbatoio Acqua 1x400
  
• Serbatoio Acque nere 1x150
  
• Serbatoio Acque Grigie 1x150
  
• Sistemazioni interne - 4 ospiti
  
• Motori - 2x310 Volvo Penta (2x370 Volvo Penta) (2x270 KAM )
  
• Trasmissione – IPS Volvo Penta
  
• Elica - Elica a 4 pale
  
• Velocità crociera 34 Km (2x310cv)
  
• Velocità max 38 Kn
  
• Timoneria - Vetus
  
• Salpa ancore - Quick
  
• Batterie 4x110Ah Gel
  
• Classificazione - Udicer/Nautitest
  
• Costruttore – Fauci Yacht-Messina